Od ponad 60 lat Michigan Scientific Corporation (MSC) dokonuje niesamowitych postępów w procesie ulepszania doskonałych produktów, aby lepiej służyły naszym klientom. Z radością ogłaszamy nowy model Przetwornik siły koła (WFT)The LW65. Wprowadzając nasz nowy model, MSC ma nadzieję, że poprawi jakość obsługi naszych klientów.
Co nowego w LW65?
Przetwornik siły koła LW65
Połączenia LW65 WFT jest w stanie zmierzyć wszystkie momenty i siły działające na kołach SUV-y, samochody osobowe, lekkie ciężarówki lub pojazdy o podobnym podwoziu. Wydajne dostarczanie danych o obciążeniu operacyjnym, nasz nowy model przetwornika może dostarczyć dokładnych informacji we wszystkich środowiskach, niezależnie od tego, czy jest to najtrudniejszy teren, czy w kontrolowanych warunkach laboratoryjnych.
Połączenia LW65 będzie charakteryzować się większą pojemnością dla testowanie w nośność promieniowa 14,500 funtów (65 kN), nośność poprzeczna 7,850 funtów (35 kN) i nośność momentowa 7,700 lbf∙ft (10.5 kN∙m). Ogólnie rzecz biorąc, ten nowy WFT będzie w stanie dokładnie mierzyć siły pionowe, poprzeczne i wzdłużne, a także momenty pochylenia, skrętu i momentu obrotowego.
MSC cieszy się, że jest jedynym producentem WFT z wymiennymi pierścieniami ślizgowymi lub opcjami telemetrii. To zdjęcie możliwość wymiany pierścień ślizgowy i systemy telemetryczne aluz do niezwykle wszechstronnego kondycjonowania sygnału. Możliwość zastosowania zintegrowanego pierścienia ślizgowego i wzmacniacza lub bezprzewodowego systemu telemetrii zapewnia również łatwość i wygodę w każdej aplikacji.
Przetwornik siły koła LW65 może być używany do symulacji drogi do laboratorium.
czy preformaING droga do laboratorium korelacja, badania wytrzymałościowe, analiza podwozia, i wiele więcej, solidny LW65 będzie tam, aby pomóc w branża stale zmieniające się potrzeby.
Aby dowiedzieć się więcej o naszym nowym modelu przetwornika siły koła, skontaktuj się z przedstawicielem Michigan Scientific już dziś!