Doskonałość w inżynierii od ponad 60 lat
Opracowanie testu trwałości pojazdu i komponentów Akwizycja danych dotyczących obciążenia drogowego (RLDA) służy do rejestrowania sił, ruchów, przyspieszeń, skręcania itp., jakich doświadcza pojazd na drogach publicznych, poligonach i symulatorach. Zapewnia to inżynierom niezbędne dane Czytaj więcej …
Dokładny pomiar momentu obrotowego i kąta skrętu kierownicy Opcjonalny moment obrotowy 100, 200, 300 Nm Mocowany do oryginalnej kierownicy lub wału kierownicy Utrzymuje normalne funkcje kierowania** Prosty montaż przyssawki ogranicznika kąta skrętu Czytaj więcej …
Udźwig 7,700 lb-ft (10 kN-m) Możliwość dostosowania do 12-calowych i większych kół pojedynczych lub podwójnych Ochrona środowiska Wytrzymała konstrukcja ze stali nierdzewnej Spójna czułość wszystkich jednostek Skonfigurowany w celu zminimalizowania czułości magnetycznej Przetwornik momentu obrotowego koła WT10 (WTT) jest idealny Czytaj więcej …
Michigan Scientific Corporation (MSC) z radością dołącza do Targów Technologii Pojazdów Przemysłowych i Terenowych po raz pierwszy w Chicago! Aby zobaczyć nasze najnowsze innowacyjne produkty lub dowiedzieć się więcej o naszym precyzyjnym oprzyrządowaniu, odwiedź nas na stoisku 1023 Czytaj więcej …
Przemysłowe przetworniki siły koła (WFT) są prostym i bardzo dokładnym sposobem pomiaru obciążenia z drogi na koła pojazdu. Stosowanie WFT do pomiaru obciążeń wejściowych dróg podczas badań trwałości jest standardową praktyką w Czytaj więcej …
15,000 20 lb-ft (16 kN-m) udźwig Dostosowuje się do 20-calowych i większych kół pojedynczych lub podwójnych Ochrona środowiska Wytrzymała konstrukcja ze stali nierdzewnej Spójna czułość wszystkich jednostek Skonfigurowany w celu zminimalizowania czułości magnetycznej Przetwornik momentu obrotowego koła WTXNUMX (WTT) jest odpowiedni Czytaj więcej …
Dynamiczne modelowanie pojazdu Dynamiczne modelowanie pojazdu jest bardzo potężnym narzędziem przy opracowywaniu nowego pojazdu. Analiza elementów skończonych i inżynieria wspomagana komputerowo to symulacje komputerowe, które mogą pomóc w projektowaniu pod kątem trwałości podwozia i zawieszenia, a także zapewnić wgląd Czytaj więcej …
Udźwig 12,500 kN-m (17 kN-m) Ochrona środowiskowa Kompensacja temperatury Wytrzymała konstrukcja ze stali nierdzewnej Stała czułość wszystkich jednostek Skonfigurowany w celu zminimalizowania czułości magnetycznej Dostosowuje się do 16-calowych i większych kół pojedynczych lub podwójnych Przetwornik momentu obrotowego TW-2T-12.5K jest Czytaj więcej …
Pojemność 4000 lb-ft (5.4 kN-m) Dostosowuje się do 10 cali i większych kół Ochrona środowiskowa Kompensacja temperatury Stała czułość wszystkich jednostek Skonfigurowany w celu zminimalizowania czułości magnetycznej Idealny do pomiaru momentu obrotowego kół w pojazdach ATV, obiektach użyteczności publicznej, pielęgnacji murawy i innych lekkich Czytaj więcej …
Udźwig 60,000 kN-m (81 19.5 lb-ft) Mierzy łączny moment napędowy i hamujący jednej lub dwóch opon Dostosowuje się do kół XNUMX cala i większych Ochrona środowiska Wytrzymała konstrukcja ze stali nierdzewnej Kompensacja temperaturowa Stała czułość wszystkich jednostek Skonfigurowany w celu minimalizacji Czytaj więcej …