Przetwornik momentu obrotowego koła model WT10

  Udźwig 7,700 lb-ft (10 kN-m) Możliwość dostosowania do 12-calowych i większych kół pojedynczych lub podwójnych Ochrona środowiska Wytrzymała konstrukcja ze stali nierdzewnej Spójna czułość wszystkich jednostek Skonfigurowany w celu zminimalizowania czułości magnetycznej Przetwornik momentu obrotowego koła WT10 (WTT) jest idealny Czytaj więcej …

Przetwornik momentu obrotowego koła model WT20

  15,000 20 lb-ft (16 kN-m) udźwig Dostosowuje się do 20-calowych i większych kół pojedynczych lub podwójnych Ochrona środowiska Wytrzymała konstrukcja ze stali nierdzewnej Spójna czułość wszystkich jednostek Skonfigurowany w celu zminimalizowania czułości magnetycznej Przetwornik momentu obrotowego koła WTXNUMX (WTT) jest odpowiedni Czytaj więcej …

Przetwornik momentu obrotowego koła model TW-2T-12.5K

  Udźwig 12,500 kN-m (17 kN-m) Ochrona środowiskowa Kompensacja temperatury Wytrzymała konstrukcja ze stali nierdzewnej Stała czułość wszystkich jednostek Skonfigurowany w celu zminimalizowania czułości magnetycznej Dostosowuje się do 16-calowych i większych kół pojedynczych lub podwójnych Przetwornik momentu obrotowego TW-2T-12.5K jest Czytaj więcej …

Przetwornik momentu obrotowego koła model TW9.5

  Pojemność 4000 lb-ft (5.4 kN-m) Dostosowuje się do 10 cali i większych kół Ochrona środowiskowa Kompensacja temperatury Stała czułość wszystkich jednostek Skonfigurowany w celu zminimalizowania czułości magnetycznej Idealny do pomiaru momentu obrotowego kół w pojazdach ATV, obiektach użyteczności publicznej, pielęgnacji murawy i innych lekkich Czytaj więcej …

Przetwornik momentu obrotowego koła model TW-2T-60K-S

  Udźwig 60,000 kN-m (81 19.5 lb-ft) Mierzy łączny moment napędowy i hamujący jednej lub dwóch opon Dostosowuje się do kół XNUMX cala i większych Ochrona środowiska Wytrzymała konstrukcja ze stali nierdzewnej Kompensacja temperaturowa Stała czułość wszystkich jednostek Skonfigurowany w celu minimalizacji Czytaj więcej …

Oprzyrządowanie i testowanie pojazdów elektrycznych

Testowanie pojazdów elektrycznych Pojazdy elektryczne (EV) popychają branżę testów motoryzacyjnych do nowych dziedzin. Badanie hybrydowych pojazdów elektrycznych (HEV) i hybrydowych pojazdów elektrycznych typu plug-in (PHEV) może być podobne do badania przeprowadzanego na silniku spalinowym Czytaj więcej …

Pakiet kół telemetrycznych

Do użytku z przetwornikami momentu obrotowego MSC lub półwałami z czujnikiem tensometrycznym Zasilanie bateryjne z baterii 9 V DC Zewnętrzny wyłącznik zasilania Odporne na warunki atmosferyczne w trudnych warunkach Zestawy kół telemetrycznych Michigan Scientific (MSC) są zwykle łączone z przetwornikami momentu obrotowego MSC lub z przetwornikami momentu obrotowego Czytaj więcej …

Przetwornik momentu obrotowego koła model TW-2T-50K

  Pojemność 50,000 lb-ft Dostosowuje się do kół 19.5" i większych Ochrona środowiskowa Kompensacja temperatury Wytrzymała konstrukcja ze stali nierdzewnej Stała czułość wszystkich jednostek Skonfigurowany w celu zmniejszenia czułości magnetycznej Przetworniki momentu obrotowego koła TW-2T-50K firmy Michigan Scientific są idealne do pomiaru momentu obrotowego na kołach Czytaj więcej …

Korzystanie z przetworników siły koła w śniegu

Jazda zimą jest dostępna na większości środkowego zachodu Stanów Zjednoczonych. Oznacza to śliskie drogi i ograniczoną widoczność dla kierowców w stanach takich jak Michigan. Dla bezpieczeństwa kierowców i pasażerów ważne jest, aby pojazdy dobrze się prowadziły Czytaj więcej …