Przetwornik momentu obrotowego koła model WT10

• 7,700 lb-ft (10 kN-m) pojemności
• Dostosowuje się do 12-calowych i większych pojedynczych lub podwójnych kół
• Ochrona środowiska
• Wytrzymała konstrukcja ze stali nierdzewnej
• Stała czułość we wszystkich jednostkach
• Skonfigurowany, aby zminimalizować czułość magnetyczną

Przetwornik momentu obrotowego koła WT10 (WTT) jest idealny do pomiaru momentu obrotowego kół w samochodach osobowych, SUV-ach i lekkich ciężarówkach. Montuje się go do pojazdu za pomocą specjalnie zaprojektowanych adapterów, które powielają krytyczne wymiary koła produkcyjnego i umieszczają opony na linii produkcyjnej. LW65 może korzystać z tych samych adapterów. Są wytrzymałe i wodoodporne, dzięki czemu są w stanie wykonywać pomiary na drodze i w terenie w każdych warunkach.

WT10 mierzy cały moment obrotowy powstały między łatą opony a piastą pojazdu i może być wykorzystany do rozwoju układu napędowego w celu badania wydajności, optymalizacji konstrukcji komponentów i monitorowania rozkładu momentu obrotowego w pojazdach z napędem na wszystkie koła. Jest również idealny do opracowywania komponentów układu hamulcowego, a także projektowania hamulców przeciwblokujących, kontroli trakcji i projektowania systemu stabilności pojazdu. Zmierzone dane mogą być wykorzystywane do opracowywania komponentów, modelowania komputerowego oraz symulacji i walidacji laboratoryjnej.