Oprzyrządowanie pojazdu | Usługi tensometrii i gromadzenie danych

Czasami gotowy produkt montaż pierścienia ślizgowego or Przetwornik siły koła Pakiet to za mało, aby uzyskać pomiary potrzebne do pełnej analizy pojazdu. Jeśli chodzi o ukończenie oprzyrządowanie pojazdu, Michigan Scientific (MSC) oferuje bogate doświadczenie i unikalne metody uzyskiwania pomiarów potrzebnych do pełnej oceny. Oprócz niezawodnego oprzyrządowania, Michigan Scientific oferuje również usługi akwizycji danych i testowania dla szerokiej gamy zastosowań.

Usługi oprzyrządowania pojazdu

Oprzyrządowanie pojazdu

Pojazd wyposażony w tensometry, termopary, akcelerometry, GPS i przetworniki siły koła

Michigan Scientific posiada wiedzę i doświadczenie pozwalające uzyskać niemal każdy rodzaj pomiaru pojazdu. Tensometry służą do pomiaru obciążenie części produkcyjnych. Tensometr to rodzaj czujnika, który generuje napięcie proporcjonalne do przyłożonej siły, nacisku, ciężaru lub napięcia. Gdy siła się zmienia, zmienia się również rezystancja w tensometrze, umożliwiając bezpośredni pomiar sygnału proporcjonalnego do siły. MSC opracowało wiele unikalnych metod stosowania tensometrów do komponentów niestandardowych i produkcyjnych.

Podczas kompletnego oprzyrządowania pojazdu, zespoły pierścieni ślizgowych i telemetria bezprzewodowa są powszechnie używane do przesyłania sygnału z tensometrów do akwizycji danych. Akcelerometry i termopary są również powszechnymi czujnikami pomiarowymi. Akcelerometry służą do pomiaru przemieszczenia pojazdu podczas jego pracy, podczas gdy termopary są często używane do monitorowania temperatury różnych elementów pojazdu lub wszelkich temperatur szokowych. Do śledzenia używany jest globalny system pozycjonowania (GPS) prędkość pojazdu, lokalizacja i czas. Te różne czujniki mogą być używane pojedynczo lub w połączeniu, aby uzyskać kompletną analizę pojazdu. Przetworniki siły koła są również idealnym narzędziem do wszelkich testów pojazdu i służą do pomiaru trzech sił i trzech momentów na kole. 

Oprzyrządowany pojazd do testów na torze

Oprzyrządowany pojazd na torze testowym

Dlaczego więc to wszystko jest konieczne? Prosta odpowiedź brzmi: klienci oczekują, że ich samochody będą dobrze się prowadziły i zapewniły im bezpieczeństwo. Inne oczekiwania mogą obejmować efektywność paliwowa, długowieczność, a umiejętność jazdy po zróżnicowanym terenie. Za kulisami dzieje się tak wiele, aby zapewnić klientom wiarygodną i atrakcyjną ocenę ilościową tych specyfikacji. Sprzęt i oprzyrządowanie używane do tego typu testów również muszą być niezawodne. Wiele z tych testów przeprowadza się na torze i drogach publicznych. Daje to inżynierom rzeczywiste dane dotyczące tego, jak samochód działa w typowej sytuacji, a także w ciężkich przypadkach.

W zależności od rodzaju testu jazda po drogach publicznych lub wypożyczonym torze może być kosztowna i czasochłonna. Unikalnym sposobem walki z tym problemem jest wykorzystanie oprzyrządowanego pojazdu do zbierania danych profilowania toru lub drogi i używania ich do wykonywania dodatkowych testowanie na symulatorze drogowym. Oprzyrządowany pojazd na symulatorze drogowym zapewnia kontrolowane środowisko, harmonogram testów i większą elastyczność. 

Usługi pozyskiwania i testowania danych

Oprócz świadczenia niestandardowych usług oprzyrządowania i pomiaru naprężeń, Michigan Scientific ma również duże doświadczenie w dostarczaniu niestandardowych pakietów akwizycji danych (DAQ) i pełnych usług testowych. Uzyskanie niezawodnego sprzętu i oprzyrządowania to tylko część bitwy podczas wykonywania rygorystycznych testów; zapewnienie, że jest używany w połączeniu z niezawodnymi systemami DAQ, ma kluczowe znaczenie dla dokładnych wyników. 

Pojazdy użytkowe wymagają rygorystycznych testów, aby zapewnić bezpieczeństwo i jakość. Niezbędne jest, aby pojazdy te były testowane za pomocą niezawodnego oprzyrządowania pomiarowego. Michigan Scientific kontynuuje dostarczanie wysokiej jakości usług oprzyrządowania i niezawodnego sprzętu testującego. Aby rozpocząć omawianie swojej aplikacji, skontaktuj się z przedstawicielem Michigan Scientific dzisiaj.