Korzyści
- Nośność promieniowa 11,200 50 funtów siły (XNUMX kN).
- Nośność boczna 5,600 funtów siły (25 kN).
- Moment obrotowy 4,800 funtów siły na stopę (6,500 Nm).
- Mierzy 3 siły i 3 momenty
- Mierzy przyspieszenia X i Z
- Pasuje do kół o średnicy 12 cali i większych
- Niska czułość osi poprzecznej
- Ochrona środowiska
- Kompensacja temperatury
- Wytrzymała konstrukcja ze stali nierdzewnej
- Przetestowany zgodnie z normą wytrzymałości zmęczeniowej SAE J328
Opis
Przetwornik siły koła (WFT) LW12.8-50 jest w stanie mierzyć wszystkie siły i momenty działające na koła samochodów osobowych i lekkich ciężarówek. Zapewnia niezależne sygnały wyjściowe dla sił pionowych, poprzecznych i wzdłużnych, a także momentów pochylenia, skrętu i momentu obrotowego. Całkowicie odporny na warunki atmosferyczne, idealnie nadaje się do pomiarów na drodze i w terenie w każdych warunkach. Może być również stosowany do monitorowania i kontroli badań laboratoryjnych.
W przypadku stosowania zewnętrznego pierścienia ślizgowego pakiet wzmacniacza można łatwo zamontować na przetworniku. Wzmacnia i digitalizuje sygnały przetwornika, zanim przejdą przez pierścień ślizgowy. Zespoły pierścieni ślizgowych Michigan Scientific są znane na całym świecie ze swojej jakości sygnału i solidnej konstrukcji.
Moduł interfejsu użytkownika CT3 wykonuje transformację współrzędnych w czasie rzeczywistym i kompensację przesłuchów oraz zapewnia wyjścia sygnałów CAN FD, CAN2.0 i Ethernet. Z opcjonalnymi modułami dostępne są także wyjścia sygnału EtherCAT i analogowe. Wbudowana strona internetowa dostępna przez USB umożliwia użytkownikowi łatwą konfigurację systemu WFT. Wyświetlacz przedni wskazuje ważne informacje i podpowiada użytkownikowi instrukcje.
dokumenty
Konsultacje
Ostatnio zmodyfikowany: