Modele LW-2T-30K i LW-2T-40K Przetwornik siły koła do średnich obciążeń

Korzyści

  • Nośność promieniowa do 40,000 178 funtów siły (XNUMX kN).
  • Nośność boczna do 20,000 89 funtów siły (XNUMX kN).
  • Mierzy 3 siły i 3 momenty
  • Mierzy przyspieszenia X i Z
  • Mierzy łączne obciążenia dla zestawu kół bliźniaczych lub pojedynczej opony
  • Pasuje do podwójnych kół o średnicy 15 cali i większych
    • Pasuje do śrub piast o średnicy 275 mm i mniejszych
  • Ochrona środowiska
  • Kompensacja temperatury
  • Wytrzymała konstrukcja ze stali nierdzewnej

Opis

Przetworniki siły koła (WFT) LW-2T-30K i LW-2T-40K są w stanie mierzyć wszystkie siły i momenty kół pojazdów użytkowych, miniładowarek, samochodów ciężarowych o średniej ładowności, sprzętu terenowego i dużych wózków widłowych. Zapewniają niezależne sygnały wyjściowe dla sił pionowych, poprzecznych i wzdłużnych, a także momentów pochylenia, skrętu i momentu obrotowego. Całkowicie odporne na warunki atmosferyczne, idealnie nadają się do pomiarów na drodze i w terenie w każdych warunkach pogodowych. Można je również stosować do monitorowania i kontroli badań laboratoryjnych. Jeden czujnik mierzy łączne obciążenie zestawu kół bliźniaczych lub pojedynczej opony.

W przypadku stosowania zewnętrznego pierścienia ślizgowego pakiet wzmacniacza można łatwo zamontować na przetworniku. Wzmacnia i digitalizuje sygnały przetwornika, zanim przejdą przez pierścień ślizgowy. Zespoły pierścieni ślizgowych Michigan Scientific są znane na całym świecie ze swojej jakości sygnału i solidnej konstrukcji.

Moduł interfejsu użytkownika CT3 wykonuje transformację współrzędnych w czasie rzeczywistym i korekcję przesłuchów oraz zapewnia wyjścia sygnałów CAN FD, CAN2.0 i Ethernet. Z opcjonalnymi modułami dostępne są także wyjścia sygnału EtherCAT i analogowe. Wbudowana strona internetowa dostępna przez USB umożliwia użytkownikowi łatwą konfigurację systemu WFT. Wyświetlacz przedni wskazuje ważne informacje i podpowiada użytkownikowi instrukcje.

dokumenty

Konsultacje

Ostatnio zmodyfikowany: Mar 18, 2024 @ 10: 22 am